Giảm sốc là một thành phần quan trọng của hệ thống treo ô tô, sử dụng chất lỏng giảm xóc (hoặc khí) bên trong bộ giảm xóc để giảm độ rung và lực tác động trong quá trình di chuyển của xe, duy trì sự ổn định của xe, cải thiện độ mịn của lái xe, độ bám và xử lý, giảm độ nghiêng bên trong quá trình lái và tăng cường an toàn khi lái xe và thoải mái. Được sử dụng rộng rãi trong các loại xe, xe tải và xe buýt khác nhau.

Lớp phủ bánh xe bằng thép không gỉ có độ bền và khả năng chống ăn mòn, có thể bảo vệ hiệu quả trục và trung tâm bánh xe, kéo dài tuổi thọ của chúng và giảm thiệt hại do các yếu tố môi trường bên ngoài; Có thể cung cấp trang trí bên ngoài đẹp và thêm phong cách độc đáo cho chiếc xe; Nó cũng có thể cung cấp độ bóng cao, làm cho bìa bánh xe trông thời trang hơn; Đồng thời, nó có thể giảm tiếng ồn, cải thiện sự tản nhiệt và phù hợp để sử dụng lâu dài trong các điều kiện khí hậu khác nhau. Công ty chúng tôi đã phát triển và sản xuất vỏ bánh xe có kích thước khác nhau, bao gồm 14 '16 ' 17,5 '19 ' 22,5 ', có thể đáp ứng nhu cầu của các phương tiện khác nhau và có tính linh hoạt tốt.

Lớp phủ bánh xe bằng thép không gỉ có độ bền và khả năng chống ăn mòn, có thể bảo vệ hiệu quả trục và trung tâm bánh xe, kéo dài tuổi thọ của chúng và giảm thiệt hại do các yếu tố môi trường bên ngoài; Có thể cung cấp trang trí bên ngoài đẹp và thêm phong cách độc đáo cho chiếc xe; Nó cũng có thể cung cấp độ bóng cao, làm cho bìa bánh xe trông thời trang hơn; Đồng thời, nó có thể giảm tiếng ồn, cải thiện sự tản nhiệt và phù hợp để sử dụng lâu dài trong các điều kiện khí hậu khác nhau. Công ty chúng tôi đã phát triển và sản xuất vỏ bánh xe có kích thước khác nhau, bao gồm 14 '16 ' 17,5 '19 ' 22,5 ', có thể đáp ứng nhu cầu của các phương tiện khác nhau và có tính linh hoạt tốt.