갈라진 앞 유리로 운전하는 것은 심각한 안전 문제입니다. 그것은 당신의 견해를 방해하고 사고의 위험을 증가 시키며 법적 문제로 이어질 수 있습니다. 이 상황에 직면 한 경우 균열의 심각성을 평가하고 안전을 보장하고 잠재적 인 처벌을 피하기 위해 필요한 조치를 취하는 것이 중요합니다. 이 기사에서는 금이 간 앞 유리로 운전하는 것과 관련된 위험을 탐색하고 수리 또는 교체시기에 대한 지침을 제공합니다.
갈라진 앞 유리로 운전하면 다음을 포함하여 몇 가지 위험이 발생할 수 있습니다.
금이 간 앞 유리는 운전 중에, 특히 균열이 유리 중앙 근처에 있거나 시야로 확장되는 경우 운전 중에 시야를 방해 할 수 있습니다. 이로 인해 도로, 기타 차량 및 잠재적 위험이 감소하여 사고의 위험이 증가 할 수 있습니다.
많은 관할 구역에서 금이 간 앞 유리로 운전하는 것은 교통법 위반으로 간주됩니다. 법 집행관은 교통 정지 중에 금이 간 앞 유리를 관찰 할 경우 인용 또는 벌금을 내릴 수 있습니다. 또한 보험 회사는 금이 간 앞 유리로 운전하는 동안 발생하는 사고와 관련된 청구를 거부 할 수 있습니다.
금이 간 앞 유리는 차량의 구조적 무결성, 특히 충돌시 차량의 구조적 무결성을 손상시킬 수 있습니다. 윈드 쉴드는 차량 프레임에 힘과지지를 제공하도록 설계되었으며, 타협 된 앞 유리는 사고로 탑승자에게 부상의 위험을 증가시킬 수 있습니다.
딱딱한 앞 유리로 운전하면 가시성 장애, 산만 및 구조적 무결성이 손상되어 사고의 위험이 증가 할 수 있습니다. 가시성이 줄어들면 다른 차량이나 물체와의 충돌로 이어질 수 있으며, 균열이나 반사로 인한 산만 함은 도로에서주의를 돌릴 수 있습니다. 또한, 구조적 무결성이 손상되면 사고가 발생한 경우 더 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
현대 차량에서 유리창은 에어백을 적절히 배치하는 데 중요한 역할을합니다. 금이 가거나 부적절하게 설치된 앞 유리는 에어백이 올바르게 배치 할 수있는 능력을 방해하여 충돌 중에 탑승자에게 부상의 위험이 증가 할 수 있습니다.
갈라진 앞 유리는 특히 밝은 햇빛이나 밤에 운전자를 산만하게하고 가시성을 손상시킬 수있는 눈부심과 반사를 만들 수 있습니다. 이로 인해 도로 및 기타 차량을 보는 것이 더 어려워 질 수있어 사고의 위험이 높아집니다.
금이 간 앞 유리를 수리 또는 교체 할시기를 결정하는 것은 균열의 크기, 위치 및 심각도를 포함한 여러 요인에 따라 다릅니다. 다음은 결정에 도움이되는 몇 가지 지침입니다.
1/4 크기 미만이고 앞 유리의 가장자리에서 3 인치 이상 떨어진 작은 균열 또는 칩은 종종 수리 할 수 있습니다. 그러나, 이것보다 큰 균열 또는 전체 앞 유리를 가로 질러 확장되는 균열은 교체가 필요할 수 있습니다.
균열의 위치는 수리 할 수 있는지 또는 교체가 필요한지 결정하는 데 중요합니다. 운전자의 시야에 위치한 균열 또는 앞 유리의 가장자리까지 확장되는 균열은 가시성을 손상시키고 교체가 필요합니다.
깊고 넓거나 여러 가지가있는 균열은 앞 유리의 구조적 무결성을 손상시킬 가능성이 높으며 교체가 필요합니다. 유리의 외부 층에만 영향을 미치는 얕은 균열은 수리 가능할 수 있습니다.
금이 간 유리창에 관한 현지 법률 및 규정을 확인하십시오. 일부 관할 구역에는 법적 결과를 피하기 위해 앞 유리를 수리하거나 교체 해야하는시기에 대한 구체적인 지침이 있습니다.
보험 공급자에게 문의하여 정책이 앞 유리 수리 또는 교체에 적용되는지 확인하십시오. 일부 정책은 수리 비용을 충당 할 수있는 반면, 다른 정책은 교체를 위해 공제액을 지불해야 할 수도 있습니다.
금이 간 앞 유리를 수리할지 교체 할 것인지 확실하지 않은 경우 전문 자동 유리 기술자와 상담하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 손상을 평가하고 적절한 행동 과정을 추천 할 수 있습니다.
갈라진 앞 유리가 수리 또는 교체가 필요하다고 판단한 경우 다음은 다음과 같습니다.
크기, 길이, 위치 및 심각도를 결정하기 위해 균열을주의 깊게 검사하십시오. 수리 할 수 있는지 또는 교체가 필요한지 결정하기 위해 앞에서 언급 한 요소를 고려하십시오.
전문 자동 유리 기술자의 전문 지식을 찾는 것이 항상 권장됩니다. 그들은 손상을 정확하게 평가하고 최상의 행동 과정을 추천 할 지식과 경험이 있습니다.
균열이 작고 얕고 운전자의 시야에서 멀리 떨어져 있으면 수리 할 수 있습니다. 기술자는 균열에 특별한 수지를 주입하여 유리와 결합하여 무결성을 회복합니다. 수리 과정은 일반적으로 1 시간 미만이 걸리며 자동차 유리 상점이나 심지어 위치에서 완료 할 수 있습니다.
균열이 크거나 깊거나 운전자의 시야에 위치한 경우 앞 유리 교체가 필요할 것입니다. 기술자는 손상된 앞 유리를 신중하게 제거하고 새로 설치하여 적절한 정렬 및 밀봉을 보장합니다. 교체 과정에는 몇 시간이 걸릴 수 있으며 접착제가 경화 될 때까지 차량을 운전하지 않아야합니다.
앞 유리 수리 또는 교체 후 관리 및 유지 보수에 대한 기술자의 지시를 따르는 것이 필수적입니다. 차량을 세척하거나 앞 유리를 최소 24 시간 동안 극한 온도에 노출시키지 않도록 접착제가 제대로 치료할 수 있도록하십시오.
갈라진 앞 유리로 운전하는 것은 안전하지 않을뿐만 아니라 많은 관할 구역에서 불법입니다. 그것은 당신의 견해를 방해하고 사고의 위험을 증가 시키며 법적 결과를 초래할 수 있습니다. 이 상황에서 자신을 발견하면 균열의 심각성을 평가하고 안전을 보장하고 잠재적 인 처벌을 피하기 위해 필요한 조치를 취하는 것이 중요합니다. 전문 자동 유리 기술자에게 문의하여 균열을 수리 할 수 있는지 또는 교체가 필요한지 확인하십시오. 이 기사에 제공된 지침을 따라 정보에 입각 한 결정을 내려야합니다. 도로에서 안전과 다른 사람의 안전을 우선 순위로 정하는 것이 항상 최우선 과제가되어야합니다.