ゴムとポリウレタンのエンジンマウントの違いは何ですか？

エンジンマウントは 、どの車両にも不可欠なコンポーネントです。彼らは、エンジンをシャーシに固定し、振動と騒音を最小限に抑える責任があります。ただし、エンジンマウントには、ゴムとポリウレタンの2つのタイプがあります。この記事では、ゴムとポリウレタンのエンジンマウントの違いについて説明します。

エンジンマウントとは何ですか？

エンジンマウントは、どの車両にも不可欠なコンポーネントです。彼らは、エンジンをシャーシに固定し、振動と騒音を最小限に抑える責任があります。エンジンマウントは、通常、ゴムまたはポリウレタン材料で作られています。

ゴム製のエンジンマウントは 長年使用されており、最も一般的なタイプです。彼らは優れた振動減衰特性で知られており、比較的安価です。ただし、すぐに摩耗することができ、他のタイプよりも頻繁に交換する必要がある場合があります。

ポリウレタンエンジンマウントは、新しいタイプのエンジンマウントです。それらは、ゴムよりもいくつかの利点を提供する合成材料から作られています。ポリウレタンエンジンマウントは耐久性があり、より良い振動減衰特性を提供し、摩耗する可能性が低くなります。

ゴムとは何ですか？

ゴムは、弾力性があり柔軟な天然または合成材料です。ゴムの木の樹液から作られているか、石油から合成されます。ゴムは、タイヤ、シール、ガスケット、エンジンマウントなど、さまざまな用途で使用されます。

ゴムは、優れた振動減衰特性で知られており、エンジンマウントに理想的な材料となっています。ただし、すぐに摩耗する可能性があり、他のタイプのエンジンマウントよりも頻繁に交換する必要がある場合があります。

ポリウレタンとは何ですか？

ポリウレタンは、ポリオールとイソシアネートの間の反応から作られた合成材料です。耐久性、柔軟性、摩耗に対する抵抗で知られています。ポリウレタンは、フォーム、コーティング、接着剤、エンジンマウントなど、さまざまな用途で使用されています。

ポリウレタンエンジンマウントは、新しいタイプのエンジンマウントです。彼らは、より良い振動減衰特性、耐久性の向上、摩耗や引き裂きの感受性の低下など、ゴムのエンジンマウントよりもいくつかの利点を提供します。

ゴムとポリウレタンのエンジンマウントの違い

ゴムとポリウレタンのエンジンマウントにはいくつかの違いがあります。最も重要な違いは次のとおりです。

材料

ゴムは天然または合成材料であり、ポリウレタンはポリオールとイソシアネートの間の反応から作られた合成材料です。

耐久性

ポリウレタンエンジンマウントは、ゴム製のエンジンマウントよりも耐久性があります。それらは摩耗する可能性が低く、熱や化学物質による損傷により耐性があります。

振動減衰特性

ゴムエンジンマウントには優れた振動ダンプが付いていますが、ポリウレタンエンジンマウントは、より良い振動減衰特性を提供します。

料金

ゴムエンジンマウントは、通常、ポリウレタンエンジンマウントよりも安価です。ただし、ポリウレタンエンジンマウントは、耐久性が高く、パフォーマンスが向上しているため、長期的にはより良い価値を提供します。

アプリケーション

ゴムエンジンマウントは、最も一般的なタイプのエンジンマウントであり、ほとんどの車両で使用されています。ポリウレタンエンジンマウントは、新しいタイプのエンジンマウントであり、高性能およびオフロード車両でますます人気が高まっています。

結論

エンジンマウントは、どの車両にも不可欠なコンポーネントです。彼らは、エンジンをシャーシに固定し、振動と騒音を最小限に抑える責任があります。ゴムとポリウレタンは、エンジンマウントに使用される2つの主要な材料です。ゴムエンジンマウントは、優れた振動減衰特性を持ち、比較的安価です。ポリウレタンエンジンマウントは耐久性があり、より良い振動減衰特性を提供し、摩耗する可能性が低くなります。結論として、ゴムとポリウレタンのエンジンマウントの選択は、車両の特定のニーズと要件に依存します。