အချို့ကားများသည်အဘယ်ကြောင့်အထင်ရှားဆုံးသောကြောင့်အချို့မှာမထိန်းချုပ်နိုင်လောက်အောင်အဘယ်ကြောင့်အထင်ကြီးစရာကောင်းသနည်းဟုသင်စဉ်းစားဖူးပါသလား။ လျှို့ဝှက်ချက်သည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်၏ unsung သူရဲကောင်းများဖြစ်သောသူတို့၏ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်စုပ်ယူမှုများ - ဤနှိမ့်ချသောအစိတ်အပိုင်းများသည်လမ်းပေါ်တွင်လုံခြုံမှု, သို့သော်လည်းယာဉ်မောင်းများစွာသည်ပြ problems နာများပေါ်ပေါက်လာသည်အထိသူတို့၏အရေးပါမှုကိုလျစ်လျူရှုကြသည်။ ဒီပြည့်စုံတဲ့လမ်းညွှန်မှာတော့သူတို့ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ, ဘယ်အချိန်မှာသူတို့အစားထိုးမလဲ, ဘယ်လိုပုံသဏ္ဌာန်ကိုဘယ်လိုထိန်းထားနိုင်မလဲဆိုတာကိုစုပ်ယူနိုင်အောင်ဘယ်လိုထိတ်လန့်တုန်လှုပ်သွားမှာလဲ။ သင်ဟာအတွေ့အကြုံရှိသောကားတစ်စီးကိုစိတ်အားထက်သန်မှုဖြစ်စေ, ယာဉ်မောင်းအသစ်ဖြစ်စေသည်ဖြစ်စေ,
ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်နေသောစုပ်ယူမှုများကားအဘယ်နည်း။
Shock absorbers များသည် ဟုခေါ်သော dampers သင်၏ကား၏ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်နှင့်သက်ဆိုင်သောဟိုက်ဒရောလစ်ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုသည်။ 4 င်းတို့၏အဓိကအလုပ်မှာတော့ ဆိုင်းငံ့ခြင်းအစိတ်အပိုင်းများလှုပ်ရှားမှုများကိုထိန်းချုပ်ရန် ဖြစ်သည်။ ကင်ဆာစွမ်းအင်ကိုအတွေးများ, တုန်ခါမှုနှင့်မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းမျက်နှာပြင်များမှစုပ်ယူခြင်းနှင့်တားဆီးခြင်းကိုစုပ်ယူခြင်းနှင့်တားဆီးခြင်းကိုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် သူတို့မရှိရင်မင်းရဲ့မော်တော်ယာဉ်ဟာရိုင်းစိုင်းစွာမြင်ရလိမ့်မယ်, တာယာတွေကလမ်းနဲ့အဆက်အသွယ်ပြတ်သွားလိမ့်မယ်။
သူတို့ဟာ struts နဲ့ဘယ်လိုကွာခြားသလဲ။
Shocks နှင့် Struts သည်ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော်လည်း၎င်းတို့သည်မတူညီသောရည်ရွယ်ချက်များကိုအစေခံကြသည်။
• ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်မှုများသည် ရပ်တန့်သွားသောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီးယိုယွင်းနေသောလှုပ်ရှားမှုများသို့စမ်းရေများနှင့်အတူအလုပ်လုပ်သောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
• Struts သည် structure အထောက်အပံ့စနစ်ဖြင့်ထိတ်လန့်ခြင်းစရိတ်ဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားပြီး, ကားအများစုသည်ရှေ့တွင်ရှေ့တွင် struts များရှိသည်။
အဘယ်ကြောင့် 'Dampers '?
ဟူသောဝေါဟာရ 'Damper'' သည် လှိုများကိုလျှော့ချရန် (dampen) ကိုလျှော့ချရန် သူတို့၏စွမ်းရည်ကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဆိုင်းငံ့မှု၏ Springs လှုပ်ရှားမှုကိုနှေးကွေးစေခြင်းဖြင့်သူတို့ '' Dampen 'သည်အ 0 ယ်များ၏သက်ရောက်မှု,
ဘယ်လိုထိတ်လန့်တုန်လှုပ်သွားသလဲ။
သူတို့၏အဓိကအားဖြင့်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်နေသောစုပ်ယူသူများသည်ရိုးရှင်းသောအင်ဂျင်နီယာများဖြစ်သည်။ သူတို့ရဲ့ယန္တရားကိုဖြိုဖျက်ကြစို့။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
• ပစ္စတင်နှင့်ဆလင်ဒါ - ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်နေသောစုပ်စက်အတွင်း၌ပစ္စတင်တစ်ခုသည်ဟိုက်ဒရောလစ်အရည် (များသောအားဖြင့်ရေနံ) နှင့်ပြည့်နေသောဆလင်ဒါအတွင်းသို့တက်ပြီးဆင်းသွားစေသည်။
• orifices and valves : ပစ္စတင်တွေရွေ့လျားနေတဲ့အတွက်အရည်ကိုသေးငယ်သောအပေါက်များနှင့်အဆို့ရှင်များမှတစ်ဆင့်အတင်းအဓမ္မခိုင်းစေခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ခုခံမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်, ၎င်းသည် Kinetic Energy မှအပူစွမ်းအင်ကိုအပူစွမ်းအင်ထဲသို့ပြောင်းလဲစေပြီးလေထဲသို့ပျောက်ကွယ်သွားသည်။
နွေ ဦး ရာသီလှုပ်ရှားမှုထိန်းချုပ်
သင်၏ကားသည်တိုးလာသည့်အခါစမ်းရေပေါက်များကိုချုံ့ခြင်းနှင့်လျင်မြန်စွာတိုးချဲ့သည်။ Shock Subsorbers သည် 'bouncing' ရွေ့လျားမှုကိုနှေးကွေးစေသည် ။ အရည်စီးဆင်းမှုကိုထိန်းညှိခြင်းဖြင့် ဥပမာအားဖြင့်:
• compression stroke : နွေ ဦး ရာသီချုံ့သည့်အခါပစ္စတင်သည်အဆို့ရှင်များမှတဆင့်အရည်ကိုတွန်းအားပေးသည်။
Refound Stroke : နွေ ဦး ပေါက်ကွဲလာသောအခါပစ္စတင်ကခုခံတွန်းလှန်ခြင်း
အဘယ်ကြောင့် Tire အဆက်အသွယ်ကိစ္စရပ်များ
Spring Movement ကိုထိန်းချုပ်ခြင်းအားဖြင့် Shock Subsorbers သည်သင်၏တာယာများသည်လမ်းနှင့်အဆက်မပြတ်အဆက်အသွယ်ရှိစေရန်သေချာစေသည်။ ဤသည်အတွက်အလွန်အရေးကြီးပါသည်:
• တည်ငြိမ်မှု - အလှည့်နေစဉ်အတွင်းခန္ဓာကိုယ်လှိမ့်မှုကိုလျှော့ချခြင်း။
• ဘရိတ် : တိုတောင်းသောအကွာအဝေးကိုတိုတောင်းသောနေရာများကိုထိန်းသိမ်းခြင်း။
• ကိုင်တွယ်ခြင်း - ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အနေအထားတွင်ပင်တိကျသောစတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုကိုခွင့်ပြုခြင်း။
Shock Subsorbers အမျိုးအစားများ
အားလုံးထိတ်လန့်စုပ်ယူမှုတန်းတူဖန်တီးနေကြသည်မဟုတ်။ ဤတွင်ဘုံအမျိုးအစားများနှင့်၎င်းတို့၏အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုကိုပြိုကွဲသည်။
1 ။ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်
Design ။: Differical အမျိုးအစားသည် hydraulic အရည်ကို အသုံးပြု. ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ကို အသုံးပြု. ရိုးရာအမျိုးအစား
• Pros : တတ်နိုင်သလောက်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ရရှိနိုင်, နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက်သင့်တော်သည်။
• Cons : မိုးသည်းထန်စွာအသုံးပြုမှုအောက်မှာအပူလွန်ကဲလိမ့်မည်။
• အကောင်းဆုံး - မြို့ကားမောင်းခြင်းနှင့်ချောမွေ့သောလမ်းများ။
2 ။ ဓာတ်ငွေ့ Shock စုပ်ယူ
• ဒီဇိုင်း - မကြာခဏဟိုက်ဒရောလစ်အရည်နှင့်အတူပေါင်းစပ် compressed နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့နှင့်ပြည့်စုံ။
Pros ,: ပိုမိုမြန်ဆန်သောတုန့်ပြန်မှုအချိန်များ, ပိုမိုလေးလံသောဝန်များအောက်တွင်မှေးမှိန်ခြင်းများကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ခုခံနိုင်မှု
• Cons : Hydraulic Shock ထက်စျေးကြီးတယ်။
• အကောင်းဆုံးသောအရာ - မိုးသည်းထန်စွာ 0 န်ဆောင်မှုများကိုသယ်ဆောင်သွားသောလမ်းမကြီး။
3 ။ Twin-Tube vs. Mono-Tube Shocks
လက်ခဏာ |
Twin-Tube |
mono-tube |
ပုံစံ |
နှစ်ခုပြွန် (အရည်အတွက် onner, reserve အတွက်အပြင်) ။ |
အရည်နှင့်ဓာတ်ငွေ့နှင့်အတူတစ်ခုတည်းပြွန်။ |
အပူလွန်ကဲ |
အလယ်အလတ် (အလွန်အမင်းအခြေအနေများအတွက်အပူလွန်ကဲရန်ကျရောက်နေတဲ့) ။ |
အလွန်ကောင်းသည် (စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောအသုံးပြုမှုအတွက်အကောင်းဆုံး) ။ |
တုံ့ပြန်မှုအချိန် |
ပိုကြီးတဲ့အရည်အသံအတိုးအကျယ်ကြောင့်နှေးကွေး။ |
ကျစ်လစ်သိပ်သည်းဒီဇိုင်းကြောင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။ |
အကောင်းဆုံး |
နေ့စဉ်အသွားအပြန်, အလင်း - တာဝန်ယာဉ်များ။ |
စွမ်းဆောင်ရည်ကားများ, ထရပ်ကားများနှင့်လမ်းမကြီးအသုံးပြုမှု။ |
4 ။ torsional dampers
• ရည်ရွယ်ချက် - အင်ဂျင်လက်ကိုင်ရေးဆွဲခြင်းမဟုတ်ဘဲအင်ဂျင်လက်ကိုင်များ၌တုန်ခါမှုများကိုလျှော့ချရန်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
• အသုံးပြုမှုကိုသုံးပါ ။ Harmonic တုန်ခါမှုမှပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန်မြင့်မားသော torque အင်ဂျင်များနှင့်အတူယာဉ်များတွင်သာမန်။
မှန်ကန်သောအမျိုးအစားကိုရွေးချယ်ခြင်း
• စီးတီးကားမောင်းခြင်း - ဟိုက်ဒရောလစ်သို့မဟုတ်အမွှာ -tin-tube shocks သည်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသည်။
• Off-Road / Performance - ဓာတ်ငွေ့စွပ်စွဲခံရသည့် Mono-Tube သည်သက်ရောက်မှုများကိုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်အပူကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
• အကြီးစားယာဉ်များ - အကြီးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသို့မဟုတ်အထူးပြုထရပ်ကားမော်ဒယ်များကိုရှာဖွေပါ။
သင့်ရဲ့ထိတ်လန့်ခြင်းစုပ်ယူမှုအစားထိုးရန်လိုအပ်ပါတယ်ဆိုင်းဘုတ်များ
Orn-out obsing absoming absorbers များသည်အန္တရာယ်ရှိသောကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်အကုန်အကျများပြုပြင်ခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဒီမှာကြည့်ရှုရန်ထိပ်တန်းဆိုင်းဘုတ်များ -
1 ။ အလွန်အကျွံ bouncing
• သင်သတိပြုမိသည့်အရာ - သင်၏ကားသည်လျင်မြန်စွာတည်ငြိမ်ခြင်းထက်ငွေသွင်းခြင်းထက် 2-3 ကြိမ်သို့မဟုတ်ထိုထက်မကဆက်ရှိနေသည်။
• ဘာဖြစ်လို့ဖြစ်ရတာလဲ ။
2 ။ မညီမညာဖြစ်နေသောတာယာဝတ်ဆင်
• သင်သတိပြုမိသည့်အရာ - တာယာများသည် 'Scalloping' (လှိုင်း, မညီမညာဖြစ်နေသော,
• ဘာဖြစ်လို့ဖြစ်ရတာလဲ ။
3 ။ ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့်တည်ငြိမ်မှုညံ့
• သင်သတိပြုမိသည့် အရာ - အလှည့်ကျနေစဉ်အတွင်းကောင်းမွန်သောခန္ဓာကိုယ်လှိမ့်ခြင်း,
• ဘာကြောင့်ဖြစ်ရတာလဲ ။
4 ။ အရည်ယိုစိမ့်
• သင်သတိပြုမိသည့်အရာ - ရေနံအစွန်းအထင်းသို့မဟုတ်စိုစွတ်သောအစက်များစုတ်တံစိမ်းလန်းသောစုပ်ယူသည့်ခန္ဓာကိုယ်သို့မဟုတ်တံဆိပ်ခတ်ပတ်ပတ်လည်တွင်ရှိသည်။
• ဘာကြောင့်ဖြစ်ရတာလဲ ။ ပျက်စီးသွားသောတံဆိပ်များသည်ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်အားလွတ်မြောက်ရန်ပျက်စီးစေပြီးတုန်လှုပ်ချောက်ချားဖွယ်ထိရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။
5 ။ ရေရှည်ဘရိတ်အကွာအဝေးသို့မဟုတ်နှာခေါင်းရေငုပ်
• သင်သတိပြုမိသည့် အရာ - ဘရိတ် ( 'ဟုခေါ်ယူရန် (' ဟုခေါ်သည့်) သို့မဟုတ်ကားသည်ရပ်တန့်ရန်ကြာကြာကြာသည်။
• ဘာကြောင့်ဖြစ်ရတာလဲ ။
6 ။ ထူးခြားဆန်းပြားသောဆူညံသံများ
• သင်သတိပြုမိသည့်အရာ - အ 0 တ်အထည်များ, ခေါက်ခြင်း, ခေါက်ခြင်း,
• ဘာဖြစ်လို့ဖြစ်ရတာလဲ ။
ဘယ်အချိန်မှာ shock absorbers ကိုဘယ်အချိန်မှာအစားထိုးသင့်သလဲ
အထွေထွေအသက်တာ
Milled Miles 50,000 မှ 1000000000000000000 ကီလိုမီတာ ရှိသောစုပ်ယူမှုအများစုသည် (80,000 မှ 160,000 ကီလိုမီတာ) ရှိခဲ့သော်လည်း၎င်းသည်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖော်ပြထားသည်။
သက်တမ်းကိုသက်ရောက်သည့်အချက်များ
1. မောင်းနှင်မှုအလေ့အထများ - ရန်လိုသောကားမောင်းခြင်း (ခက်ခဲသောဘရိတ်,
2. လမ်းအခြေအနေများ - ကျောက်စိမ်း, ကျောက်စရစ်ခဲ, ကျောက်စရစ်ခဲ,
3. ယာဉ် load - မော်တော်ယာဉ်ကြီးလေးသောကုန်တင်ယာဉ်များသယ်ဆောင်ခြင်း, ဆွဲတင်ခြင်း,
4. ထိတ်လန့်ခြင်းအရည်အသွေး - စျေးပေါသော aftermarket ကိတ်သည်ပရီမီယံသို့မဟုတ် OEM (မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ) အစိတ်အပိုင်းများထက်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ 0 တ်ဆင်နိုင်သည်။
အဘယ်ကြောင့်အားလုံးအတွက်အစားထိုး?
တူညီသောဝင်ရိုး (ရှေ့သို့မဟုတ်နောက်) အလားတူဝတ်ဆင်။ သူတို့ကိုအတွဲလိုက်အစားထိုးခြင်းဖြင့်မျှတသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကိုင်တွယ်မှုကိုသေချာစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်:
•ရှေ့ပြန်တက်မှုတစ်ခု 0 တ်ဆင်ပါကအခြားတစ်ခုမှာနောက်ကွယ်တွင်ရှိသည်။ နှစ် ဦး စလုံးအစားထိုးမညီမညာဖြစ်နေသောဆိုင်းငံ့မှုတုန့်ပြန်မှုကို prevacing
•အကောင်းဆုံးလုံခြုံရေးအတွက်, အထူးသဖြင့်သင်၏ကားသည်အသက်ကြီးလျှင် (သို့) မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးရှိလျှင်တစ်ပြိုင်နက် Shocks လေးခုစလုံးအစားထိုးရန်စဉ်းစားပါ။
သင့်ရဲ့ထိတ်လန့်စို့စစ်ဆေးနည်း
သင်ဝတ်ဆင်သည့်အစောပိုင်းလက္ခဏာများကိုရှာဖွေရန်စက်ပြင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ဤရိုးရှင်းသောစစ်ဆေးမှုများကိုကြိုးစားကြည့်ပါ။
1 ။ အဆိုပါ bounce စမ်းသပ်မှု
• မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်နည်း ။
က။ ပြားချပ်ချပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ကားရပ်။ အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ။
ခ။ ရှေ့တွင်ဖိအားပေးမှုကိုရှေ့ဘမ်ပါ (သို့မဟုတ်နောက်ဘက်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ) ကိုစစ်ဆေးပါ။
ဂ။ ပြန်ခုန်ထွက်နေသူကိုသတိပြုပါ။ အလွန်အကျွံ bouncing အဆိုပါဝတ်ဆင်ထိတ်လန့်ညွှန်ပြ။
2 ။ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း
• ဘာကို ရမလဲရှာ
◦ ယိုစိမ့်ခြင်း - ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်နေသောခန္ဓာကိုယ်ပေါ်တွင်သို့မဟုတ်ထိပ် / အောက်ခြေတောင်ပေါ်တွင်ရေနံအစွန်းအထင်းများ။
◦ ပျက်စီးမှု - ချိုများ, အက်ကြောင်းများ, အက်ကြောင်းများ,
◦ လွှတ်ခြင်း - ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်ကောင်းသောချုံပုတ်များသို့မဟုတ်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်စေသော mounts များ။
3 ။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရောဂါ
သင် 0 တ်ဆင်ခြင်းလက္ခဏာများကိုမသေချာပါကစက်ပြင်သို့သွားရောက်ပါ။ ၎င်းတို့သည်အထူးပြုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုင်းတာရန်နှင့် 0 တ်ဆင်ထားသော strut mounts များသို့မဟုတ်ဘောလုံးအဆစ်များကဲ့သို့သောဝှက်ထားသောပြ issues နာများကိုစစ်ဆေးရန်အထူးပြုကိရိယာများကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။
diy vs. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အစားထိုး
သူတို့ကိုသင်ကိုယ်တိုင်အစားထိုးလို့ရမလား။
ဟုတ်ကဲ့, သင့်တွင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှုများနှင့်မှန်ကန်သောကိရိယာများရှိပါက။ အကျဉ်းချုပ်အကျဉ်းချုပ် -
လိုအပ်တဲ့ကိရိယာများ
•ကားဂျက်နှင့်ဂျက်ရပ်
• Socket နှင့် Open-End-End-Endenches
torque လိမ်ဖဲ့ခြင်း
•ရေနံထိုးဖောက်ခြင်း (ဥပမာ - WD-40)
•ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်စေသောစုပ်ယူမှုများနှင့်ဟာ့ဒ်ဝဲ
တစ်နည်း - ခြေလှမ်း - ခြေလှမ်းလမ်းညွှန် (ရိုးရှင်းသော)
1. ကားကိုပြင်ဆင်ပါ - အဆင့်တွင်ရပ်နားရန်ရပ်နားရန်ရပ်နားရန်ရပ်နားပြီးဘီးအခွံမာသီးကိုဖြေလျှော့ပေးပါ။
2. ယာဉ်ကိုမြှင့်တင်ပါ ။ ကားကိုဂျက်ကိုင်ထားပါ။
3. ဘီးကိုဖယ်ရှားပါ ။ Shock Absorber ကိုဝင်ရောက်ရန်ဘီးကိုချွတ်ပါ။
4. အဟောင်းကို Shock ကိုဖယ်ရှားပါ ။
5. Shock အသစ်ကိုထည့်သွင်းပါ - ထိတ်လန့်အသစ်ကိုနေရာချခြင်း, လက်များကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်ထားပါ။
6. ဘီးကိုပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ ။ ဘီးကိုပြန်ထားပါ, ကားကိုအောက်သို့ချပြီးအခွံမာများကိုတင်းကျပ်ပါ။
ဘယ်အချိန်မှာပရော်ဖက်ရှင်နယ်ခေါ်ဆိုဖို့
• ရှုပ်ထွေးသောဆိုင်းထိန်းစနစ်စနစ်များ - ခေတ်မီသော struts သို့မဟုတ်လေကြောင်းလိုင်းဆိုင်းငံ့ထားသည့်ခေတ်သစ်ကားများသည်အထူးကိရိယာများလိုအပ်နိုင်သည်။
• အတွေ့အကြုံမရှိခြင်း - မမှန်မကန်တပ်ဆင်ခြင်းသည်မတည်ငြိမ်မှုသို့မဟုတ်လုံခြုံမှုအန္တရာယ်များကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
• အာမခံဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုများ - OEM အာမခံချက်အချို့သည်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တပ်ဆင်မှုလိုအပ်သည်။
ညာဘက် Shock စုပ်ယူခြင်းကိုရွေးချယ်ခြင်း
OEM vs. Afetmarket
• OEM Shocks : သင်၏မော်တော်ယာဉ်၏မူလအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ်ထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး တည်းဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ သူတို့ကအာမခံထားသည့်မထိုက်မတန်နှင့်လိုက်ဖက်နိုင်သော်လည်း ပို. စျေးကြီးနိုင်သည်။
• Aftermarket Shocks : တတိယပါတီအမှတ်တံဆိပ်များ (ဥပမာ - ဘီလီစ်, KYB) မှထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းတို့သည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောတန်ဖိုးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး fitment ကိုသေချာစေရန်ဂရုတစိုက်သုတေသနလိုအပ်သည်။
ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်အချက်များ
1. ကားမောင်းစတိုင် :
◦ Setify Privity : Smoether Regrem အတွက်ဟိုက်ဒရောလစ်သို့မဟုတ်အမွှာ -tin-tube shocks ကိုရွေးချယ်ပါ။
◦ စွမ်းဆောင်ရည် / Off-Road : ဓာတ်ငွေ့ဖြင့်ဓာတ်ငွေ့စွပ်စွဲခြင်း (သို့) Mono-Tube Shocks ကိုချိန်ညှိ။
1. ယာဉ်အမျိုးအစား :
◦ sedan sedan sedan နှင့် SUVs - စံသုံးဟိုက်ဒရောလစ်သို့မဟုတ်ဓာတ်ငွေ့ထိတ်လန့်မှုကောင်းသည်။
◦ကုန်တင်ကားများနှင့်လေးလံသောယာဉ်များ - မိုးသည်းထန်စွာတာ 0 န် 0 တ္တရားသို့မဟုတ်အလွန်အကျွံတင်သောလှုပ်ခြင်းကိုရှာဖွေပါ။
1. ဘတ်ဂျက် :
◦ entry-level Shocks: 50-150-150 တစ်ခုစီ (အခြေခံအသွားအပြန်အတွက်ကောင်း) ။
◦ Premium Shocks: 150-300 + တစ်ခုချင်းစီ (စွမ်းဆောင်ရည်သို့မဟုတ်လမ်းမကြီးအတွက်အကောင်းဆုံး) ။
Shock Life တိုးချဲ့ရန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာအချက်များ
ကြိုတင်ကာကွယ်ရေးစောင့်ရှောက်မှုသည်သင်၏ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်စုပ်ယူသူများ၏သက်တမ်းကိုသိသိသာသာကြာရှည်နိုင်သည်။
1. အလွန်အကျွံတင်ခြင်းကိုရှောင်ပါ ။
2. ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ပါ - သက်ရောက်မှုများကိုလျှော့ချရန်နွေတွင်း, အမြန်နှုန်းများနှင့်ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများအတွက်နှေးကွေးစွာနှေးကွေးသည်။
3. ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း - ယိုစိမ့်မှုသို့မဟုတ်ပျက်စီးမှုအတွက်မိုင် 10,000 တိုင်းတွင်နှစ်စဉ်သို့မဟုတ်နောက်တစ်နေ့သို့မဟုတ်ပြီးနောက် Shock Shock Shocks စစ်ဆေးပါ။
4. ဘီးညှိခြင်းနှင့်ဟန်ချက်ညီမှု - Misaligned ဘီးများသို့မဟုတ်မျှတသောတာယာများသည်မညီမညာဖြစ်နေသောထိတ်လန့်စရာများကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။
5. သန့်ရှင်းခြင်းနှင့်ချောဆီ - ဆိုင်းငံ့ခြင်းအစိတ်အပိုင်းများမှဖုန်နှင့်အပျက်အစီးများကိုဆေးကြောပါ။
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ (FAQs)
မေး။ ။ ငါထိတ်လန့်ခြင်းစုပ်ယူသူတို့ကိုဘယ်လောက်မကြာခဏစစ်ဆေးသင့်သလဲ။
ဖြေ။ ။ 6-12 လတိုင်းမှာသူတို့ကို 6-12 လတိုင်းစစ်ဆေးဖို့ကောင်းတယ်, ယိုစိမ့်မှု, ပျက်စီးမှုသို့မဟုတ် 0 တ်ဆင်ခြင်း,
မေး။
ဖြေ။ ။ နည်းပညာအရဖြစ်နိုင်ရင်အဲဒါကိုမထောက်ခံဘူး။ တူညီသော 0 င်ရိုး (ရှေ့သို့မဟုတ်နောက်ဘက်) တွင်အလားတူ 0 န်းကျင်ရှိဆိုးကျိုးများသည်အလားတူဝတ်ဆင်ထားသည့်အတွက်၎င်းတို့အားအတွဲလိုက်အစားထိုးခြင်းမျှတသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ရှေ့ပြောင်မှုတစ်ခုကမကောင်းဘူးဆိုရင်ရှေ့ပြေးနှစ်ခုစလုံးကိုအစားထိုးပါ။
ငါမကောင်းတဲ့ထိတ်လန့်နှင့်အတူမောင်းလျှင်ဘာဖြစ်မည်နည်း
ဖြေ။ ။ ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်သောထိတ်လန့်ခြင်းနှင့်အတူမောင်းနှင်ခြင်း
•ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုလျှော့ချ
• (တာယာအဆက်အသွယ်ကြောင့်) hydroplaning အန္တရာယ်များကိုတိုးမြှင့်ခြင်း
•အချိန်မတန်မီတာယာဝတ်ဆင်
•အခြားဆိုင်းထိန်းကိရိယာများကိုပျက်စီးစေခြင်း (ဥပမာ, စမ်းချောင်း,
•တစ် ဦး က bumpy, မသက်မသာစီးနင်း
မေး။
A: ဟုတ်ကဲ့, သူတို့ကသင့်ရဲ့မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီပါက။ Premium Shocks များသည်အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြာရှည်ခံမှု, နေ့စဉ်ခရီးသွားခြင်းအတွက်အလယ်အလတ်တန်းစားရွေးချယ်မှုများသည်လုံလောက်နိုင်သည်။
မေး။ ။ လျှပ်စစ် / ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေမှာမတူတဲ့စုပ်ယူမှုတွေရှိသလား။
A: လျှပ်စစ်နှင့်ဟိုက်ဘရစ်ကားများတွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောဘက်ထရီများရှိနိုင်သည်။ အချို့သောမော်ဒယ်များသည်ပိုမိုမြင့်မားသောအလေးများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောအထူးပြုလုပ်ထားသောရှာဖွေတွေ့ရှိချက်များကိုအသုံးပြုသည်။
ကောက်ချက်
Shock Subsorbers သည် 'နှစ်သိမ့်မှု' အစိတ်အပိုင်းများထက် ပို. ဝေးသည် - သူတို့သည်သင်၏ယာဉ်၏လုံခြုံမှု, ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်အသက်ရှည်ခြင်းအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ သူတို့အလုပ်လုပ်ပုံကိုနားလည်ခြင်းအားဖြင့် 0 တ်ဆင်ခြင်းလက္ခဏာများကိုအသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့်စနစ်တကျထိန်းသိမ်းခြင်းကိုအသိအမှတ်ပြုခြင်းအားဖြင့်, သတိရပါ - ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်အချိန်မီအစားထိုးခြင်းများသည်သင်၏လုံခြုံမှုနှင့်သင်၏ကား၏ကျန်းမာရေးကိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်ဖြစ်သည်။ သင်အလုပ်ကိုကိုယ်တိုင်ကိုင်တွယ်သည်သို့မဟုတ်စက်ပြင်သို့လည်ပတ်သည်ဖြစ်စေ, ပြ trouble နာ၏ပထမဆုံးလက်ခဏာတွင်သင်၏ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်မှုပျက်ကွက်သည်အထိမစောင့်ပါနှင့်။ သင်၏တာယာများ (နှင့်သင့်ကျောရိုး) သည်ကျေးဇူးတင်လိမ့်မည်။
လုံခြုံစွာနေပါ, ချောချောမွေ့မွေ့မောင်းပါ,
